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像租自行车一样租汽车 海马新能源汽车郑州首推


  大河网讯(记者 许会增 通讯员 赵媛)开车太费油,坐公交太慢,乘地铁太挤,骑自行车还得吸雾霾……您是否还在被传统出行方式所禁锢?是否想换种新方式出行。11月6日,记者从海马汽车集团获悉,该集团联手庞大汽贸集团,成立河南最大的新能源汽车租赁有限公司。海马庞大将在郑州首批投入约2000辆海马新能源汽车用于分时租赁,市民可直接用手机下单、预定、支付,像租公共自行车一样,租到新能源汽车。

  近年来,城市交通形势日益严峻,解决环境污染刻不容缓,新能源汽车备受瞩目。而“互联网 ”模式下,新能源汽车分时租赁市场热闹异常。近期,北上广及杭州、武汉等不少城市纷纷试水新能源汽车分时租赁业务,但郑州尚无规模较大的新能源汽车分时租赁公司。

  近日,海马庞大新能源租赁有限公司第一届董事会议在郑州市召开,宣布将面向郑州市广大消费者,推出新能源汽车分时租赁服务。两年内,海马汽车计划在郑州首批投入约2000辆海马新能源汽车。据了解,这也将是河南省内规模最大的新能源汽车分时租赁公司。

  海马汽车自2007年布局中原后,不仅打破了河南无轿车生产的尴尬,还打造了河南新能源“第一轿”。而庞大汽贸集团是国内大型汽车经销及服务商,其新能源分时租赁业务已经在国家工业和信息化部、国家机关事务管理局等48家机关单位落地并开展运营。

  此次海马汽车与庞大汽贸强强联合,首次将“新能源汽车分时租赁”推行到中部省份,不仅填补了河南无规模新能源汽车租赁公司的空白,也开创河南车企试水分时租赁先河,为新能源汽车市场注入活力。

  据了解,今年下半年起,海马庞大将在郑州投入约2000辆海马新能源汽车。公司全部采用海马纯电动汽车@3、爱尚EV等新能源车作为服务车辆,消费者可选择长期租赁和分时租赁,也可按个人需求和用车时间预定车辆按时收费,采取用户全自助租车、随借随还的方式,最大程度提升租车便利性,降低出行成本,实现节能环保。

  “新能源分时租赁不需要门店,只要到租赁点随提随用。”海马汽车销售公司总经理助理赵智刚介绍,分时租赁就好比郑州目前很火的绿色公共自行车租赁服务,租车人可以在某一个租赁点提车,然后开着车或上班、或购物、或外出办事,到目的地后将车辆归还给另一个租赁点。同样的一辆车就能够提供给其他有需要的人使用。这不但提高了租赁车辆的使用率,同时也有效地降低了租车人的使用成本,还有助于节能减排、促进环保。

  据了解,目前国内新能源汽车分时租赁按照天、小时甚至分钟来计时收费,价格一般在0.3-0.5元/分钟不等,合下来二三十元一小时,同时押金只有几百元,非常灵活、方便,特别适合短途代步。

  很多市民关心,新能源汽车分时租赁手续复杂吗?赵智刚介绍,使用非常简单,整个租赁过程,包括查询、预订、取车、还车以及支付等全程自助,可轻松通过下载的手机APP完成。

  新能源分时租赁虽具备诸多优势,但在目前发展中仍面临很多问题。如新能源汽车因需建立充电桩、道路辅助资源等大量配套设施,初期运营成本很高,致使大多新能源分时租赁运营企业难以承受,从而导致租赁网点分散,布局混乱等一系列问题。

  为解决此问题,在配套设施建设方面,海马庞大将在政府机关、大学、医院、公共区域、商场、居民小区、交通枢纽等地建设充电桩3000个,完善基础设施,并规划分时租赁车专用车位,确保给消费者带来便利。

  目前,海马新能源汽车已拥有爱尚EV、海马@3、纯电动MPV普力马EV等三款纯电动汽车产品,未来还将陆续推出纯电动SUV、混合动力轿车等。在海口市,近500辆海马纯电动普力马已经用于出租车行业,为市民提供安全环保的出行选择。

  海马汽车董事长孙忠春表示,海马汽车早已开始布局新能源汽车战略,且一直将新能源汽车作为发展新方向。此次加码布局郑州新能源租赁市场,并在多地积极完善新能源汽车充电桩及其他配套设施,进一步体现了海马新能源布局未来的决心。

  链接:分时租赁概念起源已久,早在20世纪90年代,注重环保的欧洲企业率先推行“汽车共享”的理念,倡导若干消费者共用一辆汽车以提高汽车使用效率。分时租赁则是该理念的延伸,它把一辆汽车在不同时间段分配给不同用户使用,鼓励短时用车、衔接式用车。

  目前,全国上马的新能源分时租赁项目已近百个,不仅北上广深等一线城市发展迅速,很多地区性城市也在布局。在新能源汽车分时租赁的投资参与者中,车企是一股不可小视的力量。就全球领域来看,整车厂可谓拿下了分时租赁的半壁江山。而在国内市场,以上汽、北汽、海马等为代表的整车厂商,也纷纷携巨资进入新能源汽车的分时租赁行业。

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