您好!欢迎来到网赌app平台官网!

LOGO
您的位置:主页 > 新闻动态 > 行业新闻 >

推动中国电动汽车突破性发展漫谈长城ME平台架构


  我们不止一次地讨论过汽车的未来,随着行业的变革,政策的推动作用确实可以实现短期利好,不过历史告诉我们,如果市场只围绕政策进行展开的话,那么往往最后发展都会陷入失控状态。就拿现在非常火热的电动汽车来说,大量的油改电产品投放至市场,所衍生出的安全性低、效率低、用户体验差等问题让消费者看待电动车形同怪胎,事实上,可怕的不是电动车,而是一些利好政策催生出来的奇葩产物。

  很显然,绝大多数的消费者对于电动车还是心存抵触情绪的,这源于各种各样的焦虑,也包含着一部分新能源车企不认真对待这件事儿所滋生的恶果。然而,我可以断言,汽车电气化正在和我们的出行融为一体,面对这种变革,我们只需要在市场上认清纯正的电动汽车才是核心所在。

  在本届广州车展上,长城欧拉向我们展示了ME平台架构,作为中国第一个电动车专属平台,长城不仅想要为用户提供真实的电动汽车产品,更有将整个行业推向正规的意思。ME平台架构是长城汽车整合了全球优质资源开发而来,拥有500名专家以及研发人员打造,这样而是目前国内仅有的一个电动车专属平台。

  对于目前的国内新能源汽车市场环境来说,ME平台架构的到来打破了消费者对于中国电动车的固有认知,它的一举一动也都吸引着消费者的目光。它的优势正是用户所需要的,拥有更大的空间、更低的能耗、更安全的周密呵护。关键是,该平台可以通过调整悬架、轴距以及轮距来打造轿车、SUV以及商用车等不同品类产品。从这一点上,我们已经能嗅出长城欧拉对于未来的雄心。

  在三电系统方面,ME平台更加注重产品的轻量化、小型化、高效能等核心设计,集成式的电驱动模块、电源模块布局于产品地板下方,实现了动力模块占用空间小、产品整体重量低、结构更加优化等特性。

  底盘方面,得益于动力模块的布局,使得产品重心更低,其稳定性自然得到更好的提升。此外,ME平台所打造的产品,其车身结构、断面、传力通道均采用了专属设计,也就是说,未来欧拉在对于产品特性的刻画更加的灵活,实现更好的操控性、舒适性以及安全性。

  在广州车展上,我们还看到了欧拉的第二款产品欧拉R1,关于这款车,欧拉定下了明年销售10万台的目标,这在我看来还是有些保守了。在过去今年消费者对于电动车压抑的需求,将会在ME平台架构下得到释放,这让我们有理由相信欧拉在来年的表现将会远远超过这个预期数字。

  声明:本文由入驻搜狐公众平台的作者撰写,除搜狐官方账号外,观点仅代表作者本人,不代表搜狐立场。

  乘坐空间大动力充沛油耗低配置丰富外观好看配置低隔音效果差车灯不好看性价比低油耗高

  改款奔驰E级曝光,终于全部取消V6,新增1.5T,命名E260L,接受吗

  改款奔驰E级曝光,终于全部取消V6,新增1.5T,命名E260L,接受吗

[返回]   

联系我们

Copyright & All rights reserved 网赌app平台 版权所有 闽ICP备14013177号